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車(chē)載應(yīng)急箱要素及重要性
關(guān)鍵詞:應(yīng)急箱  來(lái)源:北京紅立方  發(fā)布時(shí)間:2016-11-23 16:52:48

  

 車(chē)載應(yīng)急箱也就是機(jī)動(dòng)車(chē)上使用的應(yīng)急箱!根據(jù)車(chē)的不同,配備的應(yīng)急箱也會(huì)有所區(qū)別。

  

 大巴車(chē):大型載客車(chē)輛。長(zhǎng)途居多同時(shí)每次載客人數(shù)比較多,所以大巴車(chē)應(yīng)急箱配置的醫(yī)用輔料比較充足。消毒片、紗布片、創(chuàng)可貼、繃帶、急救毯等足夠多人多次使用為主!

  

 小型車(chē)輛:多為私家車(chē)、單位配車(chē),乘坐人數(shù)4-7人為主!小型車(chē)輛應(yīng)急箱型號(hào)眾多,可根據(jù)不同駕駛?cè)伺渲貌煌吞?hào)應(yīng)急箱。一部分駕駛?cè)吮容^重視人身安全,配置的應(yīng)急箱就主要以醫(yī)用輔料為主,應(yīng)急工具配置最基礎(chǔ)幾款即可。部分駕駛?cè)吮容^重視車(chē)輛行駛故障,配置的應(yīng)急箱應(yīng)急工具就比較齊全。無(wú)論是注重人身安全或是注重車(chē)輛安全,車(chē)載型應(yīng)急箱都能滿足需要。

   

 有關(guān)數(shù)據(jù)顯示:目前,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量2.23億輛,駕駛?cè)?/span>2.34億人,分別是1987年的21倍和19倍。據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)我國(guó)道路交通事故每年發(fā)生400萬(wàn)起,死亡人數(shù)7萬(wàn)左右,受傷人數(shù)約為30萬(wàn)!

  

 每年交通事故400萬(wàn)起,死亡人數(shù)7萬(wàn)左右!當(dāng)場(chǎng)死亡人數(shù)占比40%,還有六成是在送往醫(yī)院救治無(wú)效死亡!車(chē)輛眾多再有個(gè)別駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ǚ▌t,占用應(yīng)急車(chē)道,使救護(hù)人員不能第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生事故當(dāng)事人不懂急救自救知識(shí),沒(méi)有急救工具、用品,使交通事故死亡人數(shù)大大增加!

   

小小車(chē)載應(yīng)急箱,體積小、重量輕,配在車(chē)內(nèi)隨便某個(gè)角落,都不會(huì)影響我們正常駕駛。交通事故的發(fā)生沒(méi)有固定的時(shí)間、固定的地點(diǎn),誰(shuí)到不知道它什么時(shí)候會(huì)發(fā)生。突然發(fā)生交通事故,造成人員受傷,不起眼的應(yīng)急箱可能會(huì)救了你的命!

  

安全駕駛是我們的責(zé)任,應(yīng)急箱是我們安全的必備!



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